*. Программирование ESC одной кнопкой и сброс настроек к заводским настройкам.

Бесщеточный двигатель Hobbywing 4074 / 2200 кВ

*. закаленная ось 3,5 мм с маслом для амортизаторов высокой плотности;

* Ось трансмиссии CVD-конструкции из стали .45 #;

*. Колесо диаметром 17 мм с металлической колесной осью

*. Встроенный BEC с переключаемым напряжением 6 В / 7,4 В для легкого управления сервоприводами с большим крутящим моментом и сервоприводами высокого напряжения.

*. Шины MT для грузовиков повышенной проходимости;

Электронный регулятор скорости Hobbywing "MAX8"

*. центральный дифференциал имеет ограничитель скольжения и фрикционные пластины из стекловолокна;

*. Стальная моторная шестерня, позволяющая заменить моторную шестерню 13 ~ 17Т;

*. конфигурация дифференциала 3 со спиральным зубом с нулевым углом наклона ;

Мгновенный ток может достигать 15А；

*. Водонепроницаемый сервопривод, класс водонепроницаемости IPX7

*. Регулируемые звенья из 1144 материалов;

Запасные части HN9074 Нейлоновая гайка M10 для радиоуправляемого автомобиля Hongnuo HNR H9901 6S 1/8 Monster Truck

*. Полностью водонепроницаемая конструкция для любых погодных условий с независимым вентилятором.

*.5 уровней ускорения / удара от мягкого до агрессивного для различных транспортных средств, шин и трасс.

*. Регулируемый ход и пружинная защита от падения и функция отбойника;

Система амортизаторов подвески

*. Крышка спойлера на антифрикционном кузове для защиты от опрокидывания.;

Дифференциальная система

*. Антикоррозийные пружины из легкой стали с разными витками спереди и сзади;

*. Заднее переднее колесо со специальными эффектами и зрелищностью;

*. более широкий спойлер на болтах улучшает сцепление автомобиля с дорогой;

*. Корпус кузова из материала ПК толщиной 1,2 мм с цветной печатью;

*. Совместим с бесщеточными двигателями без датчиков и с бесщеточными двигателями с датчиками (только в режиме без датчиков).

*. Пропорциональный тормоз с 9 уровнями величины торможения / максимального тормозного усилия и 9 уровнями тормозного сопротивления.

*. Ступица колеса отделена от шестигранного преобразовательного держателя, что позволяет любителю легко регулировать значение ET колеса.

*. Вся стальная шестерня оснащена пылезащитным и водонепроницаемым подшипником с резиновым покрытием;

*. Крепление двигателя из сплава 6061-T6, простая замена мотор-редуктора

*. амортизатор изготовлен из металлического материала 6061 с улучшенным анодированием и упрочняющей обработкой,

*. Температура корпуса может достигать 100 ° C (212 F);

*. Рейка шасси из цельного алюминиевого сплава диаметром 10 мм с буферной конструкцией;

*. Улучшенная линейность двигателя и стабильный магнетизм ротора;

*. центральная ось трансмиссии изготовлена из цельного прямого алюминиевого сплава alxe;

*. Несколько средств защиты: защита от блокировки двигателя, защита от отключения низкого напряжения, тепловая защита, защита от перегрузки и отказоустойчивость.

*. Цифровой цельнометаллический рулевой механизм весом 25 кг，

*. Оснащен радиатором из алюминиевого сплава и двумя вентиляторами охлаждения;

*. Металлический рожок рулевого механизма;